8m 5KN Q345 de Elektrische Snelheid van de Galvanisatie 30m/S Wind van Polen van de Staaltransmissie

Electric Power-de Toren omvat etc. de toren van het hoekstaal, verminderd tubulair staal, het kader van het transformatorhulpkantoor, elektrische centralekader.

Een nutspool is een kolom of een post wordt gebruikt om luchtmachtslijnen en verschillende andere openbare nut, zoals elektrokabel, vezel optische kabel, en aanverwante apparatuur zoals transformatoren en straatlantaarns te steunen die. Het kan als transmissiepool, telefoonpool, telecommunicatiepool, machtspool, hydropool, telegraafpool, of telegraafpost, afhankelijk van zijn toepassing worden bedoeld.

De stroomtoren is het kader van de staalstructuur van het vastbinden van elektrodraden, die een wijze afstand van gildedraden en gebouwen ter plaatse houden. Volgens verschijning, kan de machtstoren aan glastype toren, katten hoofdtype toren, Shang-type toren, Gan-type toren en doliform toren worden verdeeld. Op basis van toepassing, kan de machtstoren aan spanningstype toren, lineaire typetoren, hoektype toren, herschikkingstype toren, de eindtoren van de typemacht en de kruising van de toren van de typemacht worden gescheiden.

De toren is hoofdzakelijk bestaat uit hoekstaal, verbindende staalplaat en de bout, wat is onderdeel van het lassen van de staalplaat, als kolomvoet. Het eenvoudige torendeel die hete zincificationanticorrosion, het vervoer, de bouw en de bouw maken is veel gemakkelijk. Gewoonlijk gebruikssluitingen op hoofdpool van toren die de hoogte minder dan 60 meters voor gemak van arbeiders is om te stijgen.

Het de toren hoofdzakelijk gebruik van de staalbuis tussen de lijnen van de hoogspanningstransmissie, met bliksemafleider hangende plaats op bovenkant, bout verbindend torenlichaam met dwarswapen vast dat draden heeft die plaats hangen. De snijdende oppervlakte van toren is langwerpig, en macroaxis van de kruisingsoppervlakte van toren en dwarswapen is 0 tot 90 graadhoek. In praktische toepassing, kan de grondstof worden bespaard van verkort de omtrek van kruisingsoppervlakte door het maximum buigende ogenblik van langwerpige macroaxis van de kruisingsoppervlakte te dragen.